骑行川藏线的三勇士今天启程

三勇士精神可嘉，转转实况转播同样精神可嘉！{:soso_e179:}{:soso_e179:}

川藏骑行最新播报:
五日十一点半,三人组中有两人冒险通过塌方公路，在距康定五公里处住宿。另一人在下午三点半后经临时通道随其它队的骑友骑往康定。
六日，骑坡16公里，海拔上升800米。作为七日过海拔4298米的折多山热身运动。由于上山坡陡，约三分之二路程是推行上去的。共同骑行二郎山时的百余名骑行队友有部份放弃了继续前行，也有年轻的勇士全程骑行上山。

注意安全~~~
期待早日健康退休(/微笑)(/微笑)

安全第一，三骑友要根据自身情况骑行前进，祝三骑友一路顺风。

继续播报：
7日骑行折多山。
此时三人组中一位骑友因所穿运动裤不太合体，在连日阴雨湿热的骑行中磨破了腿内侧皮肤，只能放弃继续前行搭车回了成都。另两位骑友则按计划骑行，当晚住新都桥，摄影家的天堂。
    虽然三人组临时减员，但所住的旅馆还是有来自各地的40多位共骑川藏线的骑友。其中同路骑行的两位骑友在下坡时摔倒，有一位摔得厉害车子倒翻撞在护栏上，后钢圈与变速器都被打坏。川藏线的路况比之青藏线那是相当险恶，但因植被密度高空气含氧量足，未听骑友讲到有出现去年骑行青藏线时的高原反应。

8日-9日，骑行高尔寺山。
    骑友的短信讲，感觉骑行高尔寺山比折多山更加耗费体力，他俩晚上五点才到达雅江，应该是连续爬坡令身体感觉疲惫所致吧。另一原因是高尔寺山要修隧道了，路况非常之差，山腰的路面大翻身，山顶的路面也不再维修。同行有部份体力不够的骑友搭三辆皮卡载着八辆自行车直接到达了当天的目的地。
    个人感觉：根据自身体力调整决定搭车的骑友是明智的。骑行是一种体验与挑战，但超出体力极限就有损健康了。健康快乐的骑行才是可持续发展的~~呵呵

10日-12日，理塘、巴塘，过金沙江大桥。进入西藏。
    理塘路段植被很好，但路况很差，很多地方都在修路，若遇下雨天骑行将会非常艰难。两位骑友12日离开巴塘，中午入住温泉山庄，泡温泉休整。

13日，骑越宗巴拉山
净爬坡1673米高度，到达芒康。

14日，休整一天。
转帖骑友发在QQ空间的日记：
     12日从巴塘沿巴河骑行到金沙江，一路缓下坡，35公里到金沙江大桥，进入西藏界,然后缓上坡13公里到达玉荣温泉山庄.中午时候多云温暖.赶快下露天的温泉游泳池痛快一下,然后又去温度较高的温泉浴池泡澡,非常舒服。然后拿张椅子，泡杯咖啡，望着涛涛的奔腾的山涧水。看见几个藏民和孩子油腻的头发，乌黑污垢的皮肤，看着几个游泳的肌肤雪白的女驴友。。。。想起了，子在川上曰，逝者如斯夫。
      可能昨天太快乐了，半夜发现下起了雨。还好天亮时，雨停了。
     13日早晨，骑友陆续出发，今天要爬高，海拔4170米的宗巴拉山，尽爬高1673米，开始逆着灵芝河上行，36公里到达海通兵站，在那里休息，啃干粮，喝八宝粥，我们因出发早，仍然处在队伍的前面。继续前进，还有17公里的强上坡。道路开始变的破破烂烂的，坡度也特别的陡，每骑几百米就要休息一下。而且不断地有碎石崩落下来。看见路上有碎石的地段，不管多累，也的拼命快速通过。事后有人说多亏那N个落石地段，真给力，否则还要慢。特别陡的地方经常下车推行，一些有涧水流淌的地方，则特别泥泞要摒着劲，使劲地把握好龙头。有些人不小心就歪下车，站到泥巴里去了。骑行六小时后，感觉周围的群山愈来愈矮了，好像要到哑口了，快要解放了？突然淋下来几滴水，抬头一望，一块块的乌云从东边飘过来，赶快撒腿就骑。但是雨滴愈来愈密，还是老实穿上雨衣雨裤骑行，雨水愈来愈大，爬坡使劲汗水闷潮湿了衣服。没劲了绝望了，下车慢慢的推吧。真弄不懂，干吗要到这四千多米的高山上来淋冰冷的雨，呆如木鸡。有个骑友绝望的大喊着，我要把车子扔了。我要搭车了。众人麻木的望了望，自顾自的走了。总算到顶了。也没标识。赶快下山，开始路非常颠簸，死死抓住龙头。不敢松弛。三公里后路变好了，速度加快了，人更冷了。手脚冰冷刺骨，失去了知觉。好在六公里，就到底了，海拔3875米的县城芒康。有武警检查登记。再前行数百米，到达城区，找到驴友客栈，赶快换衣服，喝板蓝根，抗病毒灵。。。回头一想有许多速度慢的骑友，还在上坡的雨中挣扎着，真是艰难。我们是三点不到到达客栈，晚的七点多才艰难找到旅馆。
夜里雨还在慢慢的下着，大家议论着。明天12公里上坡，37公里下坡到达澜沧江边的如美镇，即使下雨，问题也不大。但是后天要爬越川藏线上最烂最艰巨的脚巴山，特别是下雨的时候。第三天要骑越海拔5008米，爬高1568米的东达山，那里今天下着小雨间或小雪，大伙儿心里拔凉拔凉的。有些人决定搭车跳过三天路程，直达左贡去了。
     14日早晨雨还是不大不小，不紧不慢的下着，许多骑友搭车去左贡了，大多骑友还是勇敢的冒雨继续前行。有两对父子兵也在继续前行的队列中，一个孩子12岁，一个孩子13岁。我俩选择休整一天观望。我们佩服勇敢冒雨骑行的骑友，他们具有中华民族不屈不饶的顽强不拔精神。我们也佩服选择搭车的骑友，人生需要很多放弃，放弃就是新的开始。

16日，骑越海拔4658米业拉山。
远处白雪皑皑，急降1918米，冲坡时速40公里左右，山腰有浓雾，同行的一位外地骑友与汽车碰上，自行车车坏了。过怒江后又爬坡500米，到八宿。
17日，骑越4475米安久拉山，到然乌湖
18日，沿湖水奔腾而下1235米，到波密。
沿途两边原始森林郁郁葱葱，山顶白雪皑皑。可惜天气不好，小雨不停，不能拍到满意的照片。
19日，波密到通麦
路况不好，骑行40公里时遇到十多米宽一尺深的水路，只能蹚水过路。在骑过102滑坡路段时，所幸没有下雨，逃过了路面泥泞之苦。

20日，骑行最危险的排龙地质灾害区，到鲁朗镇。
路况：四小时的过山车加烂泥路，爬坡1500米
一场悬崖边高低起伏的自行车越野赛，到达鲁朗镇前的沿途牧场风光优美如画。
21日，具体目的地未告知。
爬坡1200米，估计快到拉萨了。因为同事在短信中讲，痛苦的日子就快结束了。哈哈

佩服中，以后带上我去

关注中，希望他们开心快乐！{:soso_e163:}