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看了报纸知道了有个海子铁路网
看了这个帖子觉得蛮好的
所以偶给转来啦
苏州市2010年春运铁路路出行指南暨交通向导
版本号:SZV1.0最后更新日期:2010.1.22
2010年铁路春运自1月30日开始,为期40天至3月10日结束。今年春距离元旦时间较久,学生返程客流启动早,不会与民工流和外出探亲流高度叠加。但由于运力紧张,铁路购票的紧张状态会从1月中旬便开始显现,一直持续到春节。请各位乘客尽早安排好行程,避开高峰,灵活选择交通工具出行。
苏州市2010年春运铁路出行指南暨交通向导
0.1最新公告
0.2 苏州市出行特点
1.铁路部分
1.1火车票预售期
1.2购票方法
1.3苏州市内代售点
1.4苏州站直通列车限售区段
1.5各列车候车室分布
1.6查询列车信息
1.7购票心得
1.8临客信息
1.9住宿和临时休息
2.长途汽车
2.0最新公告
2.1车站介绍及乘车方案
3.公共交通
4.关于苏州↘吃喝玩乐购gogo!
0.1最新公告
为方便广大旅客春运购票,苏州火车站拟在春运前期(1月20日至2月4日)对各售票处及市内客票代售点的售票功能和预售时间予以调整,请广大市民根据各售票处的预售日期选择就近售票处购票。由于木渎地区地铁施工影响,木渎金山路代售点于元月18日至2月4日暂停营业,需购票旅客可到临近的新区塔园路190号和景山路76号铁路客票代售点购票。
自2月4日起各售票处(含代售点)预售期统一恢复为11天(含当天),平四路售票处营业时间为8:00-17:00;其它售票处(点)恢复原营业时间。
“95105105”电话订票取票业务原则在预售10天(含当天)的代售点办理。
各售票处及代售点预售时间如临时有变化,请以车站公告为准。
0.2 苏州市出行特点
苏州市只有一个铁路客运站,是上海铁路局直属站,是办理客货运输的一等站。位于苏州城区北端护城河北岸。地址:苏州市平江区车站路27号。
苏州市有分布在城市各方向的四个汽车客运站,分别是:苏州南门汽车客运站位,苏州汽车北站,苏州新区汽车客运站以及吴中汽车客运站。具体乘车指南会在下文详细解释。
苏州市没有机场:(。若要选择灰机出行的朋友,可以到上海的浦东或是虹桥机场。
苏州市出租汽车价格执行3公里10元,3-5公里加收帕萨特2元/公里,其它车型1.8元/公里。超5公里部分空车补贴帕萨特1.15元/公里,其它车型0.9元/公里。夜间23时至次日5时临时租车为夜间用车,可收取夜间用车补贴费。即除基价公里内起步费不变外,超基价公里部分可加收该类车租价20%的夜间补贴费。24小时出租车招车电话:0512-67776777。
1.1 火车票预售期
春运期间预售期调整较为频繁,请您关注0.1最新公告中关于预售期的调整情况。
不要简单的采用加减日期的方式确定预售期,可以打电话向车站或者代售点确认。
1.2 购票方法
(1)95105105电话订票
要重视电话订票,虽然程序复杂,但是在春运票额紧张期间,别忘了这种渠道,有时确实会给你带来意外的惊喜,此外学生票不给订。
为确保春运售票组织工作平稳有序,从 2010年1月10日0:00起,上海铁路局电话订票系统将采用身份证订、取票,一个有效身份证一天只能订票一次,一次可订同日期、同车次、同席别的车票不超过5张,旅客在电话订票、取票时,请提前备好身份证。
电话订票成功后,取票在设在代售点。江苏、上海、浙江、安徽各城市的代售点基本都能取票,收取5元的服务费用。
本人曾尝试过电话订票且成功,所以在一定程度上此方法可行。
(2)火车站及代售点购票
苏州火车站售票大厅位于苏州火车站广场东侧,离候车室约三百米。另位于KFC对面的广场售票处亦可买票。
苏州火车站共有49个售票窗口,其中1-24号在售票大厅,25-49在广场售票处。
根据本人1.15去观察的情况得知,2号窗口为退票窗口,3号4号为签票窗口,6号(暂关闭)12号为学生票窗口。
每个窗口上均有开放售票时间段。需要注意的是,若快到关闭时间了,就别在此窗口排队了。今天本人购票时,卖完我后面一个女生的票后就关窗了。再后面的几个人起码排了一个小时队,就这样白排了。
如果没变的话,苏州站是24小时售票。夜间会有一两个窗口开放售票,所以无需担心晚去买不到票的问题。
为了避免火车站人多拥挤,旅客也可选择火车票代售点。目前全市共有代售点33家,旅客可就近买票。各代售点车票预售期规定同火车站售票处一致。
1.3苏州市内代售点
最新消息:为方便广大旅客春运购票,苏州火车站拟在春运前期(1月20日至2月4日)对各售票处及市内客票代售点的售票功能和预售时间予以调整,请广大市民根据各售票处的预售日期选择就近售票处购票。由于木渎地区地铁施工影响,木渎金山路代售点于元月18日至2月4日暂停营业,需购票旅客可到临近的新区塔园路190号和景山路76号铁路客票代售点购票,由此带来的不便敬请谅解。
1,自2月4日起各售票处(含代售点)预售期统一恢复为11天(含当天),平四路售票处营业时间为8:00-17:00;其它售票处(点)恢复原营业时间。
2,“95105105”电话订票取票业务原则在预售10天(含当天)的代售点办理。
3,各售票处及代售点预售时间如临时有变化,请以车站公告为准。
sunny同学代售点购票总结:
新区塔园路代售点 就有三个窗口,服务态度不错,有个漂亮的苏州MM。
君怡大酒店一楼的代售点 DM态度不错。
日规路代售点 态度很一般,而且就一个窗口,MM长的也一般。
轩轩同学代售点购票总结:
吴中西路代售点 平时只开一个窗,一会是个MM一会是个大叔。MM动作很慢,大叔还可以。
南门汽车站代售点 偶尔DM偶尔大叔。比较一般
欢迎各位同学补充……
1.4苏州站直通列车限售区段
关于这个限售区段,是本人今天去火车站并于售票大厅公告栏看到的。但好象不是最新的。不管怎么样,贴出来给大家看下。
序号
车次
硬座
卧铺
1
K376
西安
西安
2
K290
宝鸡
宝鸡
3
K56
天津
天津
4
K516
天津
天津
5
K234
郑州
郑州
7
K360
郑州
郑州
8
1462
济南
济南
9
K294
徐州
徐州
10
D82
徐州
徐州
11
T132
天津
天津
12
T138
郑州
郑州
13
K696
广元
广元
14
K464
南京
南京
15
1658
商丘
商丘
16
T116
西安
西安
17
K152
商丘
商丘
18
T34
济南
济南
19
1342
德州
德州
20
K560
徐州
徐州
21
K188
天津
天津
22
T282
济南
济南
23
T52
嘉峪关
嘉峪关
24
T178
徐州
徐州
25
K282
襄樊
襄樊
26
1228
济南
济南
27
K372
德州
德州
28
K76
山海关
山海关
29
2582
济南
济南
30
K527
萍乡
萍乡
31
2001
义乌
义乌
1.5各列车候车厅分布
苏州火车站共有四个候车厅,1,2候车厅在一楼,3,4候车厅在二楼。
白天四个候车厅均有候车旅客。
晚上只启用1,2候车厅。
下图为苏州火车站候车室平面图,供大家参考。
在候车室一进门就能看到两块牌子,是各列车的候车厅分布。
由于内容较多,夜间那块未能拍摄清楚,故无法制成列表。
现将白天的候车厅分布列表贴出。
白天
第一候车室 第二候车室 第三候车室 第四候车室
D5406 K290 D5401 D5401
D196 K375 D5403 D5455
D5478 D56 K281 K233
D5410 T7786 D5407 D5405
D5414 K516 K781 D5407
D5508 K234 D5413 1461
D5416 1462 T131 D5413
D5420 K360 T281 T137
K470 K782 D5415 T115
D5422 K294 D5417 D5507
D5424 K696 D3009 K737
D5510 T132 D5471 T51
D3006 T138 D5425 K559
D5430 T116 D5427 D5417
D5434 K464 K469 D5423
D186 K152 2001 D5425
D3010 T34 D3013 K469
D5438 K738 K187 K371
D5440 T7785 K8437
D5502 D5433 T7785
D3014 K515 D5431
D5501 D5473 K58
D5444 D5435 D5471
1227 K8365
D5476
1.6查询列车信息
春运期间列车时刻变动频繁,不要以既有的印象作为出行的判断。要事先到权威、更新迅速的部门查询,而不是直接在网页上搜索关键词。
推荐的互联网在线查询方式(使用方便,更新及时):
软件查询方式,时刻表数据更新很快,请注意软件的时效。
手机查询方式
1.7购票心得
春运期间车很多,到底哪个好买哪个舒服对于乘坐次数不多的人来说是无法分别的,本贴整理部分网友购票经验,大家可以参考。
sunny同学购票总结:
北京方向
苏州前往北京主要有好几个车次,但是北京站,北京南站,北京西站都有到达,注意下车的车站,不要让接人的亲友走错。
D30上海到北京南
07:59开车,18:18到北京南站。二等309元。一等386元。运行10小时19分。
这个车占用了一个白天的时间,适合比较有时间的人群。而且三百多的价格比较适中。该车可提前20天购票。虽然坐全程的人不会很多,但是买票建议越早越好。
1462 上海到北京
13:11开车,第二天10:00到北京,运行20小时49分钟。硬座83元,卧铺下铺179元。提前10天购票。
这个车是无空调的绿皮车,价格很有优势,但是时间很长。虽然是绿皮,但是车上的卫生还是良好的,而且冬天绿皮车会烧暖气的,但效果一般吧,车上不建议脱大衣,夜里会冷。这趟车虽然有硬卧车厢,但是卧铺非常难买,接近于传说中的票,我是没有见过。因为该车19节编组,一节行李,一节餐车,一节宿营,一节卧铺代硬座,其他是硬座车厢,卧铺是宿营车多出来的铺位才卖的。本来就不多,春运还有可能不卖,所以买这趟车的旅客做好硬座的准备,或者到17号车厢卧铺代硬座的车厢的上铺休息。建议春运提前10天购票。 (轩轩插嘴:此车为神车。坐神车,不挂科;坐神车,工资翻翻乐!)
T282 杭州到包头
21:03开,第二天11:24到北京西站。硬座170元,卧铺下铺309元,软卧下铺472元。运行14小时21分钟。提前10天购票。
这个车是沪宁杭地区前往内蒙的孤车,春运可能限售北京以远,如果买不到大家可以试试张家口南站,北京的下一站。价格会高一点。这个车有硬座,硬卧,软卧,性价比很高。从运行时刻看这趟车是夜车,比较适合节约时间的人。但是这趟车是前往内蒙的孤车,春运车票会非常难买!建议提前10天购票,如果买不到可以每天看看,提前一天或者开车前试试。
D386 苏州到北京南
21:38开,第二天早上07:09到。运行9小时31分。二等座309元,卧铺下铺690元,上铺615元。提前20天购票.
这个车是卧铺动车组。16节编组,2节二等座,1节餐车,其他是软卧车厢。该车苏州始发,而且价格很高,车票相对好些,但是春运建议越早买越好。二等的价格比较和谐,软卧就比较贵了,运行一个晚上,可以节约时间。
D314 上海到北京南
22:03开,第二天早晨07:40到。运行9小时37分。二等座309元,卧铺下铺690元,上铺615元。高级软卧下铺1380元,上铺1230元。提前20天购票.
这个车是卧铺动车组。16节编组,2节二等座,1节餐车,1节高级软卧车厢,其他是软卧车厢。该车上海发车,经停苏州,所以尽量提前买票。二等的价格比较和谐,软卧就比较贵了,运行一个晚上,可以节约时间。值得一体的是这趟车有高级软卧车厢,不差钱的旅客可以体验一下高级包厢的感受。
去北京的客流很多,列车车次也很多,如果苏州没有及时购到票,可试试周边城市的情况:
无锡转车:苏州到无锡很近,汽车流水发车,火车班次也很多。
T104(上海到北京)空调特快。23:09开,11:17到。硬座165,硬卧下铺301元,软卧下铺458元。性价比很高。硬卧抢手。
T110(上海到北京)空调特快。23:15开,11:23到。硬座165,硬卧下铺301元,软卧下铺458元,高级软卧下842,上铺808。性价比很高。硬卧抢手。
D302(上海到北京)卧铺动车组。22:16开,07:29到。二等301,下铺670,上铺600元。
D310(上海到北京南)卧铺动车组。22:36开,07:44到。二等301,下铺670,上铺600元。
常州转车:苏州到常州很近,汽车班次很多,火车班次也很多。
D306(上海到北京南)卧铺动车组。22:28开,07:24到。二等290,下铺650,上铺580元。
K162(常州到北京)空调快速。23:03开15:07到。硬座158,硬卧下铺290元,软卧下铺442元。始发车,推荐。性价比一般。
镇江转车:苏州到镇江较近,汽车班次很多,火车班次也很多。
1478(镇江到北京)空调普快。14:00开08:15到。硬座136,硬卧下铺263元,软卧下铺411元。始发车,推荐。
南京转车:南京是江苏的省会,苏州到南京汽车20分钟一班。火车车次也相当多。
D350(南京到北京南)卧铺动车组。23:16开,07:14到。二等274,下铺580,上铺520元。
始发动车组,推荐。
D308(上海到北京)卧铺动车组。23:21开,07:25到。二等274,下铺580,上铺520元。
高级软卧下铺1160,上铺1035.
T66(南京到北京)空调特快。23:56开,10:27到。硬座150,硬卧下铺274元,软卧下铺417元,高级软卧下767,上铺737。始发特快,推荐。但是硬卧抢手,难买。
K46(福州到北京)空调快速。15:18开05:07到。硬座150,硬卧下铺274元,软卧下铺417元。这个车的卧铺是复用的,有人买到南京后,南京才会生成一张卧铺,所以卧铺会时有时无。硬座复用为无座的。
D32(上海到北京南)动车组12:42开,20:48到。二等274,一等343元。
K101(温州到北京)空调快速。01:29(凌晨)开15:45到。硬座150,硬卧下铺274元,软卧下铺417元。这个车的卧铺是复用的,有人买到南京后,南京才会生成一张卧铺,所以卧铺会时有时无。硬座复用为无座的。
此外还可以到扬州乘坐Z30(扬州到北京,始发车),20:33开06:36到北京。硬卧下281,软卧下429,高级软卧下791,上铺757.硬卧性价比很高。
泰州乘坐T157(泰州到哈尔滨,始发车),18:05开06:24到北京。硬座165,硬卧下301,软卧下458,高级软卧下848,上铺808.硬卧性价比很高
南通乘坐Z52(南通到北京,始发车)18:46开07:06到北京。软卧下458,高级软卧下848,上铺808.该车只有软卧,性价比一般。
去武汉的购票经:
特别提醒,春运期间苏州将增开多趟到武汉的动车,其中有一趟是始发车,车站公布后我们将进行更新!!!
武汉现在有3个火车站,分别是汉口站,武昌站和武汉站。武汉站是09年伴随武广客运专线一起开通的新车站,周遍公交配套设施不太完善。汉口站和武昌站位于市内,配套比较完善,汉口站在江北,武昌站在江南。
苏州到汉口有3趟车。
D3006(上海到汉口) 苏州14:34开,汉口18:59到。二等246,一等296。
D3010(上海到汉口) 苏州15:48开,汉口21:02到。二等246,一等296。
D3006(上海到汉口) 苏州17:21开,汉口22:43到。二等246,一等296。
以上列车为长途直通动车组,提前20天购票。
因为苏州是沪宁线的中间车站,部分上海到武汉地区的动车不停靠苏州,但停靠其他沪宁线的其他城市,沪宁线动车组很多,提前一天可以很方便买到车票,大家可以选择这些地方转车。
D3018 (上海到武昌)上海09:50开, 昆山 10:13开,无锡10:51开, 常州 11:13开,镇江11:44开, 南京12:19 开,到达武昌站时间是16:00。提前20天购票。
D3002 (上海到武汉)上海06:42开,镇江08:21开,南京08:58开,到达武汉站的时间是12:21。提前20天购票。这趟车是到武汉站的,还可以很方便的通过武广(武汉到广州)客运专线到达湖北,湖南,广东的城市。武汉站平均30分钟开出向南的高速动车组,最快2小时57分就可以到达广州。如果有前往湖北南部,湖南和广东的旅客可以这样无逢换乘。
对于普通列车的换乘地点,我建议南京或上海两座城市。
南京还可以选择K722(南京西到成都)或者K381(泰州到汉口)。
K722,南京10:09开,16:37到汉口。硬座84,硬卧下171,软卧下257。这趟车是09年新增的列车,春运可能限售云梦,汉口的下一站,如果买不到汉口,试试这里。因为该车走合宁,合武线,是走客运专线的普通列车,唯一的一趟,而且沿途大别山风景独特,被众多车迷誉为新神车。提前十天购票。
K381,南京20:51开,09:11到汉口。硬座113,硬卧下209,软卧下316。这趟车经芜湖,合肥,阜阳,潢川,麻城,红安到汉口,稍微绕路,时间长,而且价格贵。这个车虽然是泰州始发,经过扬州才到南京,但是南京的预留的票额还是很多的。提前十天购票。
上海推荐K11(上海南到武昌),Z27(上海南到武昌)
K11,上海南19:25开,10:43到武昌站。硬座150,硬卧274,软卧417。注意这个车是上海南站始发的,苏州到上海站后可乘坐地铁一号线或三号线到上海南站。苏州直达上海南站的车次不多,推荐车次:
T281(包头到杭州),11:51苏州开,12:58上海南到.
T7785(泰州到杭州)16:09苏州开,17:33上海南到。
D5445(南京到上海南),19:57苏州开,20:58上海南到。
Z27, 上海南21:51开,07:24到武昌站.硬卧274,软卧417。这个车在上海到汉口的动车开通前是非常抢手的,现在稍微好点但依然很热门,是夕发朝至的直达特快。硬卧性价比很高。提前20天购票。
此外杭州也是个备选方案,仅做参考。有1533(杭州到武昌),Z47(杭州到武昌),不过苏州到杭州最快的火车也要三个多小时,汽车大巴不堵车也要两个多小时。而且到杭州转车稍远,不建议此种方案。
成都方向
成都地区历来是苏州火车站发送的重点方向,下面说一下这个方向的车票。
苏州到成都方向主要有三趟车
K290(上海到成都) 09:06苏州开,第二天晚上19:59到成都。硬座245元, 硬卧下446元,软卧下686元。主要经过南京,蚌埠,徐州,郑州,西安,宝鸡,广元,最后到达成都。提前10天购票。
K696(上海到成都) 13:35苏州开,第三天早晨06:03到成都。硬座245元, 硬卧下446元,软卧下686元。主要经过南
京,蚌埠,徐州,郑州,西安,宝鸡,广元,最后到达成都。与上一趟列车路线一样,但运行时间稍长。提前10天购票。
K282(上海到成都) 23:03苏州开,第三天中午12:50到成都。硬座271元, 硬卧下490元,软卧下754元。主要经过南京,蚌埠,徐州,郑州,南阳,襄樊,安康,汉中,广元,最后到达成都。比前面两趟路线稍长,票价略贵。提前10天购票。
成都是四川省劳务输出的集散地,也是回乡的聚集地,车票非常紧张,应提前十天买票,如果提前十天买不到,就每天都到售票窗口试试,并且重点关注临客信息。
下面介绍一下周边转车资讯。去成都转车我建议是南京,扬州,上海和杭州四个地方。其实去成都在武汉的汉口和武昌车站转车比较适合,距离适中,但是春运期间可能买不到其他铁路局的车票,当场买风险很大,所以最好在上海铁路局内部转车。
南京:
K722(南京到成都)10:09南京站开, 第二天中午13:07到成都。硬座255元, 硬卧下481元,软卧下734元。这趟车主要经过合肥站,汉口站,襄樊站,安康站,达州站,遂宁站,最后到达成都站。这趟车到成都仅需26小时58分,是合武客运专线的唯一一趟非动车,速度还是相当快的,沿途的风景也很不错。转车首选推荐!!!提前十天购票!就算是站票也是少受累一会!
K676(南京到成都)20:19南京站开, 第三天早晨07:40到成都。硬座255元, 硬卧下471元,软卧下722元。这趟车主要经过合肥站,淮南站,阜阳站,商丘站,郑州站,西安站,宝鸡站,广元站,最后到达成都站。需提前10天购票。
扬州:
K245(扬州到成都) 11:00扬州站开,第二天晚上22:50到成都。硬座245元, 硬卧下446元,软卧下686元。这趟车主要经过泰州站,盐城站,淮安站,徐州站,郑州站,西安站,宝鸡站,广元站,最后到达成都站。需提前10天购票。这趟车当初开行是为了方便苏中和苏北地区前往四川方向的旅客的,所以在苏中地区绕了个大圈,有条件的旅客也可以在徐州换乘。徐州到成都的价格为硬座200元, 硬卧下363元,软卧下554元。徐州的开车时间是18:41。需提前10天购票。
上海:
K351(上海南到成都)17:37上海南站开, 第三天早晨05:13到成都。硬座292元, 硬卧下541元,软卧下830元。主要经过杭州,金华,鹰潭,南昌,武昌,襄樊,安康,达州,南充,最后到达成都。这趟车经过达成铁路,上浮了一部分票价,所以票价略高。提前10天购票。
杭州:
1271(杭州到成都)13:02杭州站开, 第三天下午16:39到成都。硬座145元, 硬卧下308元,软卧下500元。这趟车主要经过杭州,金华,鹰潭,萍乡,株洲,怀化,贵阳,六盘水,内江,资阳,最后到达成都。这趟车是没有空调的绿皮车,车内环境一般,但是票价和谐,硬座,硬卧,软卧都非常抢手。提前十天购票。
K529(杭州到成都)22:20上海南站开, 第三天下午17:34到成都。硬座281元, 硬卧下509元,软卧下783元。这趟车主要经过杭州,金华,鹰潭,萍乡,株洲,怀化,贵阳,遵义,重庆,遂宁,最后到达成都。提前十天购票。
东北方向
苏州到东北方向一直都很紧俏,下面简单介绍一下:
D196(上海到沈阳北) 苏州08:34开,22:43到达沈阳北站。二等398,一等498.
主要经过南京,蚌埠,徐州,泰山,德州,天津,秦皇岛,葫芦岛北,锦州南,盘锦北,沈阳北。运行一整天的动车,平时短途和分段客流很多,但是春运直通到东北的客流会很火爆,应提前20天购票。可注意打蚌埠站和徐州站的票额。
K56(上海到哈尔滨)苏州11:21开,第二天下午18:03到哈尔滨。到哈尔滨的硬座266,硬卧下480,软卧下738.这趟车历史非常悠久,在东北和上海的旅客中名气很响。一是开行时间,二是服务的质量,我曾经做过几次,列车很干净,周围的旅客可能是东北居多的缘故,很健谈也很热情。列车贯通东北黑吉辽三省,车票非常不好买,提前十天购票。据说有开车当天零点过后放票的情况。不过提前十天买不到,可以每天试试。可注意打蚌埠站和徐州站的票额。
K516(上海到长春) 苏州12:24开,第二天下午17:15到长春。到长春的硬座245,硬卧下446,软卧下686.这趟车是K56的姐妹车,各个方面的情况和K56相似,但情况稍好些。提前十天购票。若提前十天买不到,可以每天试试。可注意打蚌埠站和徐州站的票额。
T132(上海到大连)苏州16:36开,第二天下午14:44到大连。主要停靠南京,蚌埠,徐州,济南,天津,唐山,秦皇岛,山海关,盘锦,大石桥等。到大连的硬座242,硬卧下438,软卧下671.这个车是沪宁线开往东北地区的唯一一趟特快。该车只有三节硬座,其余是卧铺车厢,所以买了无座的旅客要做好辛苦的准备。如果直通大连的旅客有条件的可以选择飞机,因为这趟车去大连绕了一个大圈,时间很长,票价也不占优。飞行的距离则短了很多。提前十天购票。若提前十天买不到,可以每天试试。可注意打蚌埠站和徐州站的票额。
1342(杭州到齐齐哈尔)苏州18:32开,第三天早晨08:26到齐齐哈尔。这趟车是由杭州开车,车上可能比较拥挤,该车在经过锦州后,在大虎山站向北,经过彰武,通辽,大安北,让湖路到达齐齐哈尔。沿途并不经过沈阳,长春,哈尔滨等大城市。所以前往这些地区的人们要就近转车。这个车平时好买,春运提前十天。可注意打蚌埠站和徐州站的票额。
K188(上海到沈阳北)苏州18:44开,第二天晚上23:20到沈阳北。终到时刻有点晚了。该车在经过锦州后向南,经盘锦,海城向北,经过鞍山,辽阳到达沈阳北站。路途稍微绕了一下,方便辽宁省的旅客。沿线经过多个大型工业城市,车票紧张。提前十天购票。若提前十天买不到,可以每天试试。可注意打蚌埠站和徐州站的票额。
1228(上海到阜新)苏州22:56开,第二天晚上23:00到达阜新。终到时刻也不太好。该车并不深入东北地区,经过山海关后,停靠葫芦岛,锦州,最后到达阜新,车票相对好些。但是也要提前十天购票。若提前十天买不到,可以每天试试。可注意打蚌埠站和徐州站的票额。
K76(宁波到吉林西) 苏州23:16开,第三天早晨)06:17到达吉林西站。这个车宁波为数不多的北方列车,始发站的旅客就会很多,所以苏州站上车列车上旅客会很多,建议有条件的旅客可以转乘其他车前往东北。提前十天购票。若提前十天买不到,可以每天试试。可注意打蚌埠站和徐州站的票额。
东北方向换乘转车方案
在苏州如果去东北买不到票我建议几个地方可以中转,泰州,合肥,徐州。
泰州
T157(泰州到哈尔滨)18:05泰州开,第二天下午17:11到达哈尔滨。这趟车是伴随泰州站的开通开行的,方便苏中和苏北人民去北京和东北地区的。列车经过徐州站后直达北京站,北京站开出仅停靠沈阳北站,长春站,最后到达哈尔滨站。速度很快,票价相对和谐,在东北人民的口碑中很好。全列设硬座,硬卧,软卧,高级软卧,餐车等。这个车在宁启线,新长线拐了个大圈,然后在徐州上京沪铁路开往北京,有条件的旅客可以选择徐州转车。徐州开车时间为23:51分。提前十天购票。
合肥
T242(合肥到哈尔滨)17:47合肥开,第二天下午16:10分到达哈尔滨站。这趟车是安徽省唯一一趟始发前往东北地区的特快列车,很受安徽人民欢迎。这趟车蚌埠的时间是19:30,有条件的旅客可以选择蚌埠转车。提前十天购票。
徐州
1470(徐州到哈尔滨)13:58徐州开,第二天下午14:56到达哈尔滨。这趟车在徐州一直火,春运期间上座率也很好,但相对于K56,K516等传说中的车票来讲相对好些。但是也得提前十天购票。
临客信息
南京在2.2~2.10(隔日)加开了到长春的临客。南京的开车时间是08:44开,第二天下午18:07到达长春。这趟车的开行缓解了一定的压力,如果没买到车票的旅客也可以选择去南京坐这趟临客。提前十天购票。
西北地区
西北地区是苏州春运铁路发送的重点地区。今天说一下这个方向。苏州主要有这几个车:
K376(上海到西宁) 苏州09:06开,到达西宁站的时间第二天下午16:39分。这个车在平时旅客就很多,春运更是如此,去西安的旅客选择这个车可能会遭遇到限售,但是兰州是不会的,苏州开车的时刻很好,到达西安站以远的各个车站的时间都在白天,便于转车去周边县市,车票很抢手,站票都很难买。提前十天购票。
K360(上海到银川)苏州13:17开,到达银川站的时间是第二天晚上23:48分。虽然到达银川站的时刻不太好,但是这个车是沪宁杭地区前往宁夏地区的孤车,途径甘肃东部和宁夏南部唯一的一趟列车,不太好买票。提前十天购票。
T138(上海到西安) 苏州16:42开,第二天早晨07:58到达西安。这个车名气非常大,是配合当年西部大开发而升级的特快,运行速度很快,很有标准特快的风范,明星列车,典型的夕发朝至列车,平时不论短途还是长途都非常受欢迎,春运更是如此。提前十天购票。
T116(上海到兰州)苏州16:48开,第二天下午14:39到达兰州。是T138的姐妹列车,各个方面和前者差不多,长途特快,车票紧俏,提前十天购票。
K560(上海到延安) 苏州18:38开,第二天晚上20:19到达延安。这个车缓解了前往陕西地区的客流压力,为T138减轻了负担,这个车到达西安的时间已经是下午14:57分了,运行速度和时刻安排比T138差了很多,相对好买点,但春运也很紧张。提前十天购票。
T52(上海到乌鲁木齐)苏州19:28开,到达乌鲁木齐的时间是第三天下午16:01分。
这个车就不必多说了,兰州以远的旅客只能选择这个车,兰州以近的旅客还是不要选择这个车吧,一是可能限售,二是前往新疆的只有这个车,还是让给更远的旅客吧。车票紧张,提前十天购票。
Z92(上海到西安)苏州20:42开,西安第二天早晨09:49到。这个车大家一看就知道是直达列车,中间停站很少,苏州开车后仅停靠无锡和渭南。刚开行一两年的直达特快,硬件和软件都很好,是西安局的王牌列车之一,不过硬座只有3节,其他是卧铺车厢。这个车的时刻和运行安排都非常好,有硬卧,票价也很和谐,旅客口碑很高。提前20天购票。
1.8临客信息
北京
虽然北京方向的临客时刻已经出来了,但是并没有确定开行日期,这里就不多说了.
武汉方向临客
今年春运上海铁路局加开了多趟到武汉地区的临客,下面把涉及苏州地区的临客讲一下.
D3182(上海到汉口),05:31分苏州开,中午11:03分到达汉口站.赶这趟的旅客要赶早啊……呵呵.开行日期1.31~2.13号.提前20天购票.
D3066(上海到汉口),18:20苏州开,凌晨00:00(次日)到达汉口站. 这趟车是平时D5444(上海到南京)的延伸.开行日期1.29-2.3 2.6-2.12. 提前20天购票.
D3076(上海到汉口),18:57苏州开,凌晨00:06(次日)到达汉口站. 这趟车是平时D5486(上海到合肥)的延伸.开行日期1.29-2.3 2.6-2.12 提前20天购票.
重点介绍一下这个车:
D3056(苏州到武汉),07:37苏州开,13:02到达武汉站.这个车是北京南到苏州的卧铺动车组临时加开的.是苏州自己始发的列车,前往武汉地区的首选,开车和到达时刻都非常理想.提前20天购票. 开行日期1.30~2.13号.提前20天购票.
不过,列车是到达武汉站的,武汉站不在市区,周边配套不便.但是武汉站是武广客运(武汉到广州)专线的起点站,平均30分钟就有高速动车从武汉站开往广州,前往湖北南部,湖南,广州的旅客可以在这里进行无缝换乘.
另外,D3056次列车还有个特点就是,它的部分车厢是卧铺动车组车厢代替的,除了两端的二等座车外,其他软卧车厢是按照二等软座车厢出售的.一个包厢四张床位,两张下铺对外出售,每张床位安排三名旅客,一个包厢共安排6名旅客,两个上铺不对外出售.没坐过卧铺动车的旅客可以体验到与二等座车车厢不一样的感受.
成都方向临客
L258(上海到成都)苏州05:24开,第三天凌晨01:58到达成都。绿皮无空调车。开行日期1. 30~2.12 2.18~3.12。
L216(上海到成都)苏州13:45开,第三天早晨08:25到达成都。绿皮无空调车。开行日期1. 29~2.11。
由于这两趟车是上海始发的,客流很大,可能有的旅客连这两个临客的票都买不到,再告诉大家一趟常州始发前往成都的临客。
L234(常州到成都)06:03常州开,第二天晚上23:20到达成都。绿皮无空调车。开行日期1.30~2.11(隔日开行)。
1.9住宿和临时休息
若是在苏州火车站中转,只停留几小时的,可以在附近吃点东西休息下。
大娘水饺:位于苏州火车站出口处,出站右转即可看到。全国连锁店,价格较为合理。
肯德基:位于候车室与售票大厅中间,对面即是广场售票处。全国连锁店,价格合理环境相对较好。
某快餐店:名字我记不起了,就在售票大厅旁边。看门口的招牌上写供应盒饭,炒面等快餐。价格应该不会太离谱。只是环境卫生方面感觉没有KFC之类让人放心。
出口处和售票厅旁均有可的超市,东西价格较贵。候车室内外都有小店,一般卖些食品香烟之类。
另外,在出口处有家网吧,旅客可以在此上网。只是价格有点小贵,4元/时,20元押金。机器不咋地。不过附近好象独此一家。网吧里还有卖手机充值卡,50元卖53,贵啊。
对于住宿,我个人若是出行,更倾向于选择快捷连锁酒店。因为卫生方面比较让人放心,且价格合理。
遗憾的是苏州火车站周围并没有快捷酒店,而其它的小宾馆我因为没住过,就不向大家推荐了。
离火车站较近的快捷酒店有莫泰168和格林豪泰,打车均起步价就能到。
综上,吃饭和住宿问题上,纵然火车站没有。不过我们可以到路对面坐公交车,1路,103路等均可以到观前街。观前街是苏州较为繁华的商圈,住宿餐饮休闲娱乐均有多项可供选择。从火车站到观前街,坐公交不过10来分钟,且1路和103路车次都较为频繁,非常方便。
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