苏州北广场汽车客运站计划于1月15日投入使用，附公交示意图

位于火车站边上的苏州北广场汽车客运站计划于1月15日投入使用。目前，车站的班车营运计划已经初步敲定，正在进行设备启用前的最后调试。 昨天上午，记者走进汽车站一楼大厅，里面设置了总服务台、小件寄存处、公用电话等，售票窗口共有11个，其中一个为退票窗口。往里面走，是候车厅，有补票窗口、包括残疾人使用的特殊旅客候车室、吸烟室、饮水处等。另外，候车厅内还设有残疾人卫生间。工作人员介绍，车站启用后，还将设置10台自动售票机。车站二楼的设施也已基本到位，还设有六个售票窗口。考虑到客流情况，可能会延缓一段时间再启用。 据悉，车站班车的营运方案已敲定。主要去五个县市：一是去吴江长途车站，首班7时50分，末班20时30分；二是去昆山长途车站，首班7时，末班20时30分；三是去张家港长途车站，首班7时，末班20时；四是去常熟，分别至长途车站和批发市场，有两种类型，分别为沿途停靠的便捷班车和沿途不停靠的直达班车；五是去太仓长途车站，跟去常熟的一样，也有两种类型。正常情况下，基本都是平均每小时一班。如果旅客较多，他们将启动应急预案，增开班车。另外，车站方面还会引进一些去周庄、同里、千灯等旅游景点的班车。 为方便乘客，1月19日至2月1日，北广场汽车客运站将开通24小时售票窗口。届时，不仅能买票在这乘车，也可去其它车站乘车。举个例子，想去汽车南站乘车赴杭州，这里买票就能搞定。 西汇路 （江乾路-西汇支路段）已通车，新汽车北站计划于明天正式启用。根据火车站、汽车北站地区总体规划，综合考虑方便市民出行和道路、站点服务能力，明天起，公交10路等8条公交线路恢复行驶西汇路，恢复停靠“汽车北站”。 公交停靠站位置有变化 “汽车北站”为规划新设置港湾式停靠站，位于西汇路（江乾路与西汇支路段）汽车北站广场处。该站启用后，原位于西汇路平江公安分局处的“汽车北站”公交停靠站暂时封闭。昨天上午，记者在现场看到，港湾式的停靠站设置已经收尾，施工人员还在对公交站台进行调试。对面马路上，白色的车行线也已划好。 8条公交线路有调整 公交10路：走向由北环路、齐门路、平齐路、平门桥、人民路、苏站路恢复为北环路、东汇支路、东汇路、西汇路、江乾路、苏站路，恢复停靠汽车北站，取消临时停靠的汽车北站北、平齐花苑、平门东。 公交101路：走向由北环路、齐门路、平齐路、平门桥、人民路恢复为北环路、东汇支路、东汇路、西汇路、江乾路、苏站路、人民路，恢复停靠汽车北站，取消临时停靠的汽车北站北。 公交26路、快线2号：走向由苏站路、江宇路下穿、东汇路、东汇支路、北环路恢复为苏站路、江乾路、西汇路、东汇路、东汇支路、北环路，恢复停靠汽车北站，取消临时停靠的光华桥西、油车桥西，恢复停靠汽车北站。 公交529路、游5路：走向由苏站路、齐门下穿、齐门路恢复为苏站路、江乾路、西汇路、东汇路、东汇支路、北环路、齐门路，恢复停靠汽车北站，取消临时停靠的光华桥西。 公交55路：走向由苏站路、人民路、平门桥、平齐路、临顿路恢复为苏站路、江乾路、西汇路、东汇路、东汇支路、北环路、齐门路、齐门路、临顿路恢复原线，恢复停靠汽车北站，取消临时停靠的平门东、平齐花苑站。 公交79路：走向由东环路、北环路、齐门路、平齐路、平门桥、人民路、苏站路恢复为东环路、莫邪路、东汇路、西汇路、江乾路、苏站路，恢复停靠糖坊湾、挹秀新村、汽车北站，取消临时停靠的官渎里立交桥、齐门北、平齐花苑、平门东站。 汽车北站公交配套 目前，还有83路、86路、87路、316路、324路等5条线路到达“汽车北站北”公交停靠站。上述8条公交线路恢复后，包括位于北环路的“汽车北站北”公交停靠站，直接服务新汽车北站的公交线路将达13条。届时，北站前往工业园区、高新区、相城区、吴中区等外围区域，人民路、临顿路、干将路等路段，观前街、石路等商贸区，独墅湖高教区、越溪国际教育园等高教园区，均有公交线路直达。 —————————————————————————华丽分割线———————————————————————— 从1月15日起，人民路从苏站路到南环路沿线的12个路口安装的“公交车信号灯”投入使用后，公交车将先行15秒。 24组信号灯“落地”人民路 人民路是古城区的主要道路，在人民路上，设有南北两条公交车专用车道。但是，在高峰时期，整条人民路一旦拥堵起来，公交车的庞大“身躯”根本无法动弹。 现今，为了让公交车能在人民路上快跑起来，24组信号灯在1月15日之前将全部安装到位。人民路从苏站路到最南一头的南环路，全线共有12个路口。苏州交巡警支队通过长时间的调研后发现，在人民路上直行的车辆占多数，“公交信号灯”安装后，不但使得公交车能够优先通过，还能缓解人民路的拥堵。 今后，“公交信号灯”将在苏城全面推广，在有条件的道路上还会开设公交专用车道，若道路条件不允许，依旧会在这些道路路口上安装“公交信号灯”。 公交车将先行15秒 在人民路上，十梓街与人民路交接的路口，人流量最大。这里安装的两组“公交车信号灯”将会设置15秒的时间，让公交车直行和左转。 人民路的两侧都设有公交车专用车道，1月15日开始，“公交车信号灯”投入使用后，公交车开到这个路口将可以有15秒的时间可以左拐和直行。 15秒过后，社会车辆的信号灯亮起，其它车辆才能直行、左拐，在这期间，公交车仍可以直行，但不能左拐，必须在路口等待。 此外，1月15日起，人民路全线公交车道不允许社会车辆借道，社会车辆要到路口右转时，才能借用公交车道。 有了“公交车信号灯”别的车别乱走 两天后，“公交车信号灯”正式投入使用后，驾驶员们开车在人民路上行驶可千万不能乱走，一定要根据路口的信号灯提示，一不小心就可能受到处罚。 特别需要注意的是，原先由南向北的公交车车道可以借用，而两天后就不行了。此外，社会车辆在人民路这些路口要右转，必须借道公交专用车道，若司机朋友看到路口停着的公交车打起了左转方向灯，一定要耐心等待，不要直接就从路口右转。 据苏州交巡警支队张钧副支队长介绍，“公交信号灯”的投入使用将大大提高公交车行驶效率，市民出门坐公交，今后应是最佳选择。

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谢谢乐儿！

谢谢了！

很好，上次去苏州转晕了，

是不是汽车站和火车站都合并到一块了?

原来的北站有点乱的

我看现在应该也很乱

謝謝樂樂的資料，繼續努力，最好可以有蘇州美食資料啦，嘻嘻[/quote] 苏州美食何处有,都在老丁心里头,待到羊羊来苏时,愿意带你吃个够.